Ksenia Yachts
CONCEPT

Au vu de leurs dimensions, les problèmes de transport des catamarans obligent souvent les fabricants de ce type de bateau à s’établir près de la mer.

Ce type d’implantation génère souvent des coûts importants de personnel de fabrication et d’infrastructure (bâtiment, terrain, etc.).

Les convoyages de catamarans neufs ou leur transport autour du monde sont aussi très onéreux et souvent générateur de problèmes importants (délais, casses diverses, usure avant livraison, etc.).

La taille et le coût de fabrication des moules de catamarans rendent très difficile une industrialisation permettant des prix de ventes maîtrisés.

La volonté de nos clients d’adapter leur catamaran et d’aménager les différents volumes qui le composent à leur programme et à leurs choix esthétiques nous a orienté vers des options de roofs différents ou de nacelle à des hauteurs différentes sur la même base structurelle.

C’est pour ces différentes raisons, et après réflexion avec notre architecte que nous sommes arrivés à concevoir une gamme de catamarans de croisière de construction modulaire permettant d’allier tous ces avantages.

D'une construction modulaire, les bateaux de la gamme Ksenia peuvent donc être expédiés n'importe où en camion ou en container pour être assemblés définitivement sur le site de mise à l'eau.

Cette flexibilité a été permise par l’évolution de la conception de ces catamarans par notre architecte Erik Lerouge.

En effet, les nouveaux logiciels de calcul de modélisation 3D et l’expérience qu’il a accumulée au cours des dernières années lui permettent de dessiner ce type de catamarans que nous pouvons réaliser à des prix très compétitifs avec une fabrication haut de gamme et un très haut niveau de finition pour une utilisation dans les conditions les plus dures.

Architect Erik Lerouge